Volkswagen Gol

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Podróba Golfa (nie tylko z nazwy)

Volkswagen Gol – samochód produkowany przez brazylijski oddział Wieśwagena od 1980 roku, dostępny tylko na rynek Brazylii. Nie jest to dresowóz, w odróżnieniu od wielu modeli Wieśwagena. Nie mylić z VW Golfem!

Nazewnictwo modelu[edytuj • edytuj kod]

Nazwa Gol wzięła się z tego, że Brazylijczycy uznali piłkę kopaną wręcz za religię[1]. Canarinhos wpadli na pomysł nazwania tego modelu VW Golem, gdy padł pierwszy w 1979 roku gol na 1:0 przeciwko Peru.

Dostępność[edytuj • edytuj kod]

VW Gol jest dostępny tylko w Brazylii. Większość świata nie chce tego modelu, bo piłka (s)kopana nie jest znana w takich krajach jak Kanada czy Australia. Zamiast tego Europa sprowadza od Canarinhos ten model, zmieniając – po wylądowaniu promu z Wieśwagenami – jego nazwę na Fox.

Dane techniczne[edytuj • edytuj kod]

Nie zezwalają na rozegranie jakiegokolwiek meczu piłki kopanej, gdyż nie od tego jest samochód. VW Gola nie można też zmodyfikować, bo byłby zbyt miejski. A że to jest Wieśwagen, nadaje się tylko na nieduże wiochy.

  • Prędkość – 160 km/h max;
  • Przyspieszenie – od 0 do 50 km/h – góra 5 sekund, do 100 – góra 17 s, z kolei prędkość maksymalną osiąga po 8 godzinach;
  • Zawieszenie – bardzo twarde, nadające się na wyboiste bezdroża na rajdach Brazylii i krajów Ameryki Łacińskiej;
  • Silnik – od 1.0 litra do zaledwie 1.4 litra, moc od 16 koni mechanicznych do góra 74;
  • Elektryka – żarówki się psują po godzinie od zamontowania Osramów.

Przypisy

  1. Podobnie jak w Anglii


Car with Driver-Silhouette.svg To jest tylko zalążek artykułu z dziedziny motoryzacji. Jeśli przejechałeś dziś kogoś – rozbuduj to hasło.