Fiat 500

Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Wstyd w kraju, duma za granicą
Pięćsetki nie są złe! Ten model doczekał się tytułu pomnika
Ten też został pomnikiem! Na szczęście dzięki niewielkiej wadze mógł zostać ustawiony na swoim większym bracie dzięki czemu nie dosięgnęła go największa choroba samochodowa – rdza
Auto przed i po zmartwychwstaniu

Jestem dumny z mojej fury!

Ktoś podczas spotkania rodzinnego

Dzień dobry, chciałby pan dostać tanie, ekonomiczne auto?

Ten sam ktoś podczas rozmowy z byle kim

Fiat 500 (ur. 1957, zm 1975, zmartwychwstał w 2007) – mały, śmieszny samochodzik, produkowany przez znaną i lubianą na całym świecie firmę Fiut Fiat. Maszynka pokochana przez Włochów za sprawą swoich niezwykłych umiejętności. Przekonał całe państwo, że warto kupić przez co stał się dla nich symbolem motoryzacji jak dla Polaków Kaszlak. Do niedawna kupowany za dwie flaszki dobrego wina, dziś ludzie polują na koneserów, którzy dadzą za tego gruchota 100 tys złotych.

Zalety[edytuj • edytuj kod]

  • Nie posiadasz go.
  • Silnik z tyłu jak w prawdziwym sportowcu.
  • Bagażnik z przodu chroniony przed zderzeniem w tył.
  • Jego waga pozwala na bezkarne wykorzystywanie go jako ciężarka sztangi dla strongmenów.
  • Posiada dwa rodzaje napędu: zwykły i jak się go holuje.
  • Części nie są droższe niż 50 zł.
  • Wysoce wydajny silnik, niektóre modele potrafią osiągnąć prędkość nawet 70 km/h.
  • Można zrobić z niego budę dla psa.
  • Niskie spalanie, w połączeniu z napędem hybrydowym można spokojnie objechać cały równik.
  • Zamiast normalnych kół można zamontować z klocków lego.
  • Bardzo praktyczny silnik, w czasie nieużytkowania można go wymontować i zamontować w suszarce do włosów.
  • Nie musisz przejmować się płynem chłodzącym.
  • Możesz zamontować mu silnik od pralki.
  • Ewentualnie od odkurzacza.
  • Napęd z tyłu jak w każdym prawdziwym bolidzie.
  • Każdy przeciętny lokalny będzie wstanie go naprawić.
  • Nie możesz dostać w nim mandatu za nadmierną prędkość.
  • W razie braku kluczyków, można go odpalić kopniakiem.

Wady[edytuj • edytuj kod]

  • Awaryjność niektórych modeli dziwi nawet Amerykańskich naukowców.
  • Nie możesz wyjechać nim na autostradę, bo dostaniesz mandat za zbyt niską prędkość.
  • Blacha tak cienka, że mogłaby zastąpić firankę.
  • Silnik ma pół litra, ale pół litra czego? Sera, wódki, kleju do tapet?
  • Nie dasz radę wjechać nim na jakąkolwiek górkę.
  • Przy wyższych prędkościach może złamać się na pół.
  • Drzwi mają tendencje do wypadania z zawiasów.
  • Według producenta, jeżeli najstarszy model tracił jednego konia mechanicznego rocznie, to obecnie posiada -48.
  • Model kombi jest niepraktyczny z uwagi na to, że nawet 100 kg bagażu może wypchnąć silnik na ulicę.
  • Materiał z jakiego wykonano dach, przecieka w czasie deszczu.
  • Bieżnik na oponach jest tak słaby, że auto ślizga się po nawierzchni jak mydelniczki po mokrych kafelkach.
  • Bak na paliwo zajmuje 80% bagażnika.
  • Nigdy nie wiesz co w nim nawali.
  • Hamulce wykonane z plasteliny nie dają poczucia bezpieczeństwa.
  • Skrzynia biegów tak się zacina, że w praktyce w ogóle mogło by jej nie być.
  • Zatruwa powietrze bardziej niż kwas siarkowy.
  • Jeżeli zderzysz się nim czołowo, twoje szanse przeżycia oscylują w okolicach 1%. Wszystko przez zbiornik paliwa, który znajdując się z przodu ma tendencję do wybuchu.
  • Skorodowany wał napędowy może odpaść w czasie jazdy.
  • Auto gnije tak mocno, że w niektórych modelach odpadała cała podłoga.
  • Wychodząc z niego, kierowca staje się głuchy.
  • Chłodzenie powietrzem działa odwrotnie niż zostało to ustalone.
  • Szkło przy większej prędkości może się skruszyć i zranić załogę Fiata.
  • Brak możliwości kupna na raty.
  • Są tylko dwa sposoby na osiągniecie pięćsetką 100 km/h – zrzucenie go z urwiska lub holowanie.

Ciekawostki[edytuj • edytuj kod]

Mówicie, że to auto nie jest użyteczne ze względu na pojemność? To co powiecie na to?
  • Według ludzi, ma on dokładnie dwie rzeczy identyczne z maluchem – oba zmotoryzowały swój kraj oraz oba są totalnymi złomami.
  • Model „Abarth” zyskał tytuł „auta nazisty” z powodu końcówki SS.
  • Powstał tylko dlatego, że model „Topolino” powodował u ludzi wymioty.