Hulajnoga: Różnice pomiędzy wersjami
Grzeeesiek (dyskusja • edycje) M (Przywrócono przedostatnią wersję, jej autor to Gosza2. Ofiarą rewertu jest 78.8.201.89.) |
|||
| (Nie pokazano 24 wersji utworzonych przez 20 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{cytat|Hulajnoga, [[Piekło|piekła]] nie ma!|Ludowa mądrość o '''hulajnodze'''}} |
{{cytat|Hulajnoga, [[Piekło|piekła]] nie ma!|Ludowa mądrość o '''hulajnodze'''}} |
||
'''Hu<del>la</del>jnoga''' – środek lokomocji, szczególnie popularny wśród [[Dziecko|małych czereśniaków]]. Jest kalekim połączeniem [[Rower|roweru]] i [[Deskorolka|deskorolki]]. Służy głównie do pokonywania krótkich dystansów (jak np. kilkadziesiąt metrów), choć można również wykorzystać ją jako [[broń]] lub element propagandy ekologicznej (hulajnoga zazwyczaj nie wydziela spalin). |
|||
==Udział hulajnogi w historii ludzkości== |
== Udział hulajnogi w historii ludzkości == |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
<i>Pewien znany kuternoga, <br> |
<i>Pewien znany kuternoga, <br> |
||
| Linia 17: | Linia 16: | ||
Weźcie do serc tę przestrogę <br> |
Weźcie do serc tę przestrogę <br> |
||
i wyrzućcie hulajnogę. <br> |
i wyrzućcie hulajnogę. <br> |
||
Śpieszcie wszystkie na [[ |
Śpieszcie wszystkie na [[traktor]]y <br> |
||
by zaorać [[ |
by zaorać [[pomidor]]y.</i> <br> |
||
==Transport dalekobieżny== |
== Transport dalekobieżny == |
||
Niestety, hulajnoga nie nadaje się na dalekie trasy. Takie cechy urządzenia, jak mała przestrzeń bagażowa, niewielka maksymalna ilość pasażerów, niewydajny układ kierowniczy oraz konieczność zajmowania pozycji stojącej jednonożnej pół-podpartej dyskwalifikują go jako środek transportu dalekobieżnego. |
Niestety, hulajnoga nie nadaje się na dalekie trasy. Takie cechy urządzenia, jak mała przestrzeń bagażowa, niewielka maksymalna ilość pasażerów, niewydajny układ kierowniczy oraz konieczność zajmowania pozycji stojącej jednonożnej pół-podpartej dyskwalifikują go jako środek transportu dalekobieżnego. |
||
==Zobacz też== |
== Zobacz też == |
||
* [[Fiat 126p]] |
* [[Fiat 126p]] |
||
* [[Rower]] |
|||
{{ |
{{stub|mot}} |
||
{{Motoryzacja}} |
|||
[[Kategoria:Motoryzacja]] |
[[Kategoria:Motoryzacja]] |
||
Aktualna wersja na dzień 20:00, 29 gru 2020
Hulajnoga, piekła nie ma!
- Ludowa mądrość o hulajnodze
Hulajnoga – środek lokomocji, szczególnie popularny wśród małych czereśniaków. Jest kalekim połączeniem roweru i deskorolki. Służy głównie do pokonywania krótkich dystansów (jak np. kilkadziesiąt metrów), choć można również wykorzystać ją jako broń lub element propagandy ekologicznej (hulajnoga zazwyczaj nie wydziela spalin).
Udział hulajnogi w historii ludzkości[edytuj • edytuj kod]
Dawniej, gdy padało hasło: „Kobiety na traktory!”, wysokie odznaczenie państwowe otrzymali towarzysze Żel i Nowski za lansowanie wiersza, który napisały towarzyszki Lena i Nina:
Pewien znany kuternoga,
co był pijak, powsinoga,
ukradł sobie hulajnogę
i rozjechał nią stonogę.
Sąd się zebrał, zapadł wyrok:
najpierw cela, twarde wyro
potem wzięli go o świcie,
powiesili należycie.
Weźcie do serc tę przestrogę
i wyrzućcie hulajnogę.
Śpieszcie wszystkie na traktory
by zaorać pomidory.
Transport dalekobieżny[edytuj • edytuj kod]
Niestety, hulajnoga nie nadaje się na dalekie trasy. Takie cechy urządzenia, jak mała przestrzeń bagażowa, niewielka maksymalna ilość pasażerów, niewydajny układ kierowniczy oraz konieczność zajmowania pozycji stojącej jednonożnej pół-podpartej dyskwalifikują go jako środek transportu dalekobieżnego.
Zobacz też[edytuj • edytuj kod]
To jest tylko zalążek artykułu z dziedziny motoryzacji. Jeśli przejechałeś dziś kogoś – rozbuduj to hasło.
