Nissan Micra

Typowy sposób parkowania Micry

Wygląda jak moszna

Jeremy Clarkson opisujący design Micry

– Podwieźć cię synku do szkoły?
– Nie, mamusiu, pójdę piechotą No chyba, że pojedziemy autostradą!

Właścicielka Micry proponująca synkowi przejażdżkę Micrą

Szablon:T wyrób samochodopodobny motosportowy zapychający ulice i miejsca parkingowe już od 1982. Od 2010 r. produkowana w Indiach, co przy tamtejszych standardach produkcji czyni ten samochód bardzo bezpiecznym i niezawodnym.

Historia powstania

Trudno powiedzieć co przyświecało konstruktorom by stworzyć ten „samochód”. Wiadomo jednak że powstał pojazd którego 99 % właścicieli skutecznie uprzykrza życie innym użytkownikom drogi.

Opis konstrukcji

Wyrok ulicy

• Design przypominający Garbusa,
• Osiągi godne furmanki BMW M3,
• Pojemność porównywalna z pudełkiem po zapałkach,
• Wnętrze mieszczące dwie hipsterki lub 5 lubiących się dorosłych mężczyzn,
• Schowek udający bagażnik Bagażnik mieszczący 6 skrzynek piwa,
• Jakość materiałów wykończenia porównywalna do chińskich zabawek Mercedesa S klasy,
• Ergonomia wnętrza na poziomie Stara 20.

Tuning

Właścicielki Micry często próbują polepszyć osiągi czy wygląd samochodu poprzez dodanie tak potrzebnych elementów jak:

• rzęsy samochodowe,
• naklejki z kwiatkami,
• pokrowce lusterkowe z misiami,
• naklejki samochodowe mające zakamuflować ślady obtarć lakieru,
• przylepienie maskotki na zderzak (pełni też funkcję prymitywnego czujnika parkowania),
• zastąpienie znaczka Nissana znaczkiem Insane z eBaya,
• naklejki "JDM as f*ck".

Użytkownicy

• hipsterzy,
• stereotypowe blondynki,
• masochiści,
• nauczyciele,
• wieprze,
• kolekcjonerzy mandatów oraz karnych kutasów za złe parkowanie,
• masoni,
• pracownicy biur, którzy chcą sprawnie poruszać się po mieście.

Ciekawostki

• Micra konsekwentnie przegrywa wygrywa przetargi na zaszczytną funkcję samochodu służby parkometrów miejskich. Powodem są niewystarczające osiągi… Po wyczynie wujka Micra od razu wygrała.
• Także straże gminne i miejskie w obawie o utratę zyskanie wysokiej reputacji nie używają Micr.
• Z każdą generacją Micra wygląda coraz gorzej.
• Jazda Micrą jest równie przyjemna co zjedzenie skarpety. (Oj tu bym się nie zgodził)
• Tylna kanapa w Micrze okazała się na tyle niewygodna że posadzenie na niej delikwenta okazało się być skuteczną metodą wymuszania zeznań w Guantanamo. Także Superniania rozważa zastąpienie „karnego jeżyka” karną przejażdżką Micrą.
• Wygląda jak Garbus.
• Wujek w Niemczech zapieprzał Nissanem 180 km/h (z górki 190 km/h) wyprzedzając czarne BMW M3.

To jest tylko zalążek artykułu z dziedziny motoryzacji. Jeśli przejechałeś dziś kogoś – rozbuduj to hasło.