Nissan Micra: Różnice pomiędzy wersjami
Z Nonsensopedii, polskiej encyklopedii humoru
Polskacafe (dyskusja • edycje) M (Wycofano ostatnie edycje autorstwa 81.190.176.4; przywrócono ostatnią wersję autorstwa Michał56.) |
|||
| (Nie pokazano 6 wersji utworzonych przez 6 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:Nissan_Micra.jpg |
[[Plik:Nissan_Micra.jpg|thumb|250px|Typowy sposób parkowania Micry]] |
||
{{cytat|Wygląda jak moszna|[[Jeremy Clarkson]] opisujący design '''Micry'''}} |
{{cytat|Wygląda jak moszna|[[Jeremy Clarkson]] opisujący design '''Micry'''}} |
||
{{cytat|– Podwieźć cię synku do szkoły?<br />– Nie, mamusiu, pójdę piechotą|Właścicielka '''Micry''' proponująca synkowi przejażdżkę '''Micrą'''}} |
{{cytat|– Podwieźć cię synku do szkoły?<br />– Nie, mamusiu, pójdę piechotą|Właścicielka '''Micry''' proponująca synkowi przejażdżkę '''Micrą'''}} |
||
'''Nissan Micra''' – wyrób [[Samochód|samochodopodobny]] zapychający ulice i miejsca parkingowe już od 1982. Od 2010 r. produkowana w Indiach, co przy tamtejszych standardach produkcji czyni ten samochód bardzo [[kłamstwo|bezpiecznym]] i [[spisek|niezawodnym]]. Do 2016 roku Japończycy wciskali swoim klientom inną wersję Nissana Micry, sprzedając ją jako Nissan March. |
|||
== Historia powstania == |
== Historia powstania == |
||
[[Plik:Wrak Race Micra vs Civic.jpg|thumb|Rywalizacja]] |
|||
Trudno powiedzieć co przyświecało konstruktorom by stworzyć ten „samochód”. Wiadomo jednak że powstał pojazd którego 99 |
Trudno powiedzieć co przyświecało konstruktorom by stworzyć ten „samochód”. Wiadomo jednak, że powstał pojazd, którego 99% właścicieli skutecznie uprzykrza życie innym użytkownikom drogi. |
||
== Opis konstrukcji == |
== Opis konstrukcji == |
||
[[Plik:Brawosm.jpeg |
[[Plik:Brawosm.jpeg|thumb|250px|Wyrok ulicy]] |
||
* Design przypominający [[Volkswagen Garbus|Garbusa]], |
* Design przypominający [[Volkswagen Garbus|Garbusa]], |
||
* Osiągi godne furmanki, |
* Osiągi godne furmanki, |
||
| Linia 38: | Linia 39: | ||
* Także straże gminne i miejskie w obawie o utratę wysokiej reputacji nie używają Micr. |
* Także straże gminne i miejskie w obawie o utratę wysokiej reputacji nie używają Micr. |
||
* Z każdą generacją Micra wygląda coraz gorzej. |
* Z każdą generacją Micra wygląda coraz gorzej. |
||
* Jazda Micrą jest równie przyjemna co zjedzenie [[skarpeta|skarpety]]. |
* Jazda Micrą jest równie przyjemna, co zjedzenie [[skarpeta|skarpety]]. |
||
* Tylna kanapa w Micrze okazała się na tyle niewygodna że posadzenie na niej delikwenta okazało się być skuteczną metodą wymuszania zeznań w Guantanamo. Także [[Superniania]] rozważa zastąpienie „karnego jeżyka” karną przejażdżką Micrą. |
* Tylna kanapa w Micrze okazała się na tyle niewygodna, że posadzenie na niej delikwenta okazało się być skuteczną metodą wymuszania zeznań w Guantanamo. Także brytyjska [[Superniania]] rozważa zastąpienie „karnego jeżyka” karną przejażdżką Micrą. Polska już nie rozważa, bo się zmyła do Wielkiej Brytanii. |
||
* Wygląda jak [[Volkswagen Garbus|Garbus]]. |
* Wygląda jak [[Volkswagen Garbus|Garbus]]. |
||
== Zobacz też == |
|||
* [[Honda Civic]] |
|||
* [[Mazda]] |
|||
* [[Mazda 323F]] |
|||
{{stub|mot}} |
{{stub|mot}} |
||
{{Motoryzacja}} |
{{Motoryzacja}} |
||
[[Kategoria:Samochody]] |
[[Kategoria:Samochody]] |
||
Aktualna wersja na dzień 06:01, 1 paź 2024
Wygląda jak moszna
- Jeremy Clarkson opisujący design Micry
– Podwieźć cię synku do szkoły?
– Nie, mamusiu, pójdę piechotą
- Właścicielka Micry proponująca synkowi przejażdżkę Micrą
Nissan Micra – wyrób samochodopodobny zapychający ulice i miejsca parkingowe już od 1982. Od 2010 r. produkowana w Indiach, co przy tamtejszych standardach produkcji czyni ten samochód bardzo bezpiecznym i niezawodnym. Do 2016 roku Japończycy wciskali swoim klientom inną wersję Nissana Micry, sprzedając ją jako Nissan March.
Historia powstania[edytuj • edytuj kod]
Trudno powiedzieć co przyświecało konstruktorom by stworzyć ten „samochód”. Wiadomo jednak, że powstał pojazd, którego 99% właścicieli skutecznie uprzykrza życie innym użytkownikom drogi.
Opis konstrukcji[edytuj • edytuj kod]
- Design przypominający Garbusa,
- Osiągi godne furmanki,
- Pojemność porównywalna z pudełkiem po zapałkach,
- Wnętrze mieszczące dwie hipsterki,
- Schowek udający bagażnik,
- Jakość materiałów wykończenia porównywalna do chińskich zabawek,
- Ergonomia wnętrza na poziomie Stara 20.
Tuning[edytuj • edytuj kod]
Właścicielki Micry często próbują polepszyć osiągi czy wygląd samochodu poprzez dodanie tak potrzebnych elementów jak:
- rzęsy samochodowe,
- naklejki z kwiatkami,
- pokrowce lusterkowe z misiami,
- naklejki samochodowe mające zakamuflować ślady obtarć lakieru,
- przylepienie maskotki na zderzak (pełni też funkcję prymitywnego czujnika parkowania).
Użytkownicy[edytuj • edytuj kod]
- hipsterzy,
- stereotypowe blondynki,
- masochiści,
- nauczyciele,
- wieprze,
- kolekcjonerzy mandatów oraz karnych kutasów za złe parkowanie,
- masoni.
Ciekawostki[edytuj • edytuj kod]
- Micra konsekwentnie przegrywa przetargi na zaszczytną funkcję samochodu służby parkometrów miejskich. Powodem są niewystarczające osiągi…
- Także straże gminne i miejskie w obawie o utratę wysokiej reputacji nie używają Micr.
- Z każdą generacją Micra wygląda coraz gorzej.
- Jazda Micrą jest równie przyjemna, co zjedzenie skarpety.
- Tylna kanapa w Micrze okazała się na tyle niewygodna, że posadzenie na niej delikwenta okazało się być skuteczną metodą wymuszania zeznań w Guantanamo. Także brytyjska Superniania rozważa zastąpienie „karnego jeżyka” karną przejażdżką Micrą. Polska już nie rozważa, bo się zmyła do Wielkiej Brytanii.
- Wygląda jak Garbus.
Zobacz też[edytuj • edytuj kod]
To jest tylko zalążek artykułu z dziedziny motoryzacji. Jeśli przejechałeś dziś kogoś – rozbuduj to hasło.
