Syrena (samochód)

Ten artykuł dotyczy polskiego samochodu. Zobacz też inne znaczenia tego słowa.

Na piechotę szybciej

Przeciętny człowiek o Syrenie

Wypasiona sportowa wersja

Plik:Syrena 105 Bosto.jpg

Bosto jak zwykle wymiata

Syrena (także znana jako skarpeta lub kurołapka) – polski dresowóz samochód produkowany w latach 1957–1972 w Fabryce Samochodów Osobowych w Warszawie oraz w 1972–1983 w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku Białej.

Dane techniczne

• Prędkość maksymalna – 80 km/h
• Moc silnika – 10 KM
• Przyspieszenie 0–100 – 10 min (tylko z górki)

Plik:Porsche-911-GT2-RS-03.jpg

Nowy model syrenki

Wyposażenie dodatkowe

Po dopłacie można dostać wiele przydatnych rzeczy, na przykład:

• Silnik;
• kota w worku;
• klatkę na teściową;
• zgrzewkę czystej;
• jeszcze pół litra;
• piwo;
• mleko;
• jeszcze jedną flaszkę;
• lodówkę – a tam kolejne dwie flaszki;
• dwa kieliszki (przecież nie będziesz pił sam i z gwinta – NIE JESTEŚ CHAMEM!);
• czarno-biały telewizor;
• koło od składaka;
• nawigację po wsi.

Wersje

• Sport – wypasiona i w ogóle…
• 4-drzwiowa – dwa razy więcej drzwi i kłopotów.
• Pikap – konkurent Dodża Rama.
• Bosto - czyli coś z pojemnym bagażnikiem.
• Mikrobus - wymarzona wersja do przewozów liniami PKS-u.

Przypisy

To jest tylko zalążek artykułu z dziedziny motoryzacji. Jeśli przejechałeś dziś kogoś – rozbuduj to hasło.